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      9月6日上午,集团公司召开安全生产例会,对“中秋、十一”两节期间的运输安全工作进行了布置。集团公司副总经理胡卫国、王占东出席,各成员单位分管生产、安全负责人参加了会议。
      会议传达《阜汽集团关于切实做好2019年“中秋、十一”两节期间运输安全工作的通知》。《通知》指出,中秋节、国庆节是旅游旺季,今年是建国70周年大庆,各类庆祝活动增加,运输任务繁忙。运输安全工作受到秋季雨、雾等恶劣气候影响,诱发事故因素增加,也是道路交通事故易发期。为加强“两节”期间的安全生产工作组织领导,集团公司成立以集团公司安委会成员组成的“两节”安全生产工作领导小组,全面领导集团公司“两节”期间安全生产工作。各单位也要成立相应组织,认真制定中秋、国庆节期间安全保障措施并狠抓落实,要把安全责任落实到每个环节、每个岗位和每位从业人员,确保安全生产各项工作部署落到实处,确保中秋、国庆节期间安全生产形势持续平稳,为庆祝新中国成立70周年营造安全稳定环境。
      《通知》要求,各单位要以“防风险、除隐患、保平安迎大庆”为主题,突出重点,从严、从实、从细抓好各项安全责任和措施的落实。要密切关注气候变化,及时掌握气象灾害信息,遇有雨、雾等恶劣天气时,利用手机短信平台、北斗监控平台、微信等及时发布警示信息,提示驾驶员、经营者及时采取防范措施。大力宣传安全生产法律法规,开展应急处置演练培训,确保驾驶员能够科学有效应对各类突发情况,及时发现险情,及时疏散乘客逃生,提升应急处置能力。
      各单位要对旅游、长途及包车的驾驶员资质和车辆技术状况进行严格把关,逐车排查,未经审核的驾驶员、记满12分或有违法信息未消除的驾驶员,不得安排参加营运。认真做好车辆二级维护和回库检验工作,对计划维护的车辆要强制性进行二级维护,不得漏检、脱保、失保。落实长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度或接驳运输工作,驾驶员24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车休息时间不得少于20分钟。单程运行里程超过400公里(高速公路直达600公里)的车辆应当配备2名以上驾驶员。
      各单位要按照“关于持续开展‘1+6+N’专项行动暨安全生产风险管控和隐患排查治理‘百日行动’的通知”要求,并根据《阜汽集团安全生产风险点查找指导手册》,结合本单位实际,细化风险管控责任和风险管控措施,并组织落实到岗到人,切实把可能导致事故的风险限制在可防可控范围之内。同时按照《阜汽集团生产安全隐患排查治理办法(试行)》的要求,认真开展隐患排查治理工作,切实做到“不留盲区、不留死角、不留尾巴”,对于发现的隐患要按照“五落实”(整改措施、责任、资金、时限和预案)的要求坚决整改。
      各单位要认真执行《阜汽集团北斗系统监控管理规定》,保持车辆运行时在线,确保入网率、在线率均达到100%,落实24小时监控值班制度,严格禁止工作期间脱岗离岗。各车站要严格落实“三不进站、六不出站”制度,做好对进站经营车辆和驾驶员资质的审查,做好行包安检工作,做到逢包必检、逢夜必查,做好进站车辆的安全例检工作安全,安全例检不合格车辆不得报班发车,维护站场秩序,做好旗语哨音指挥,对照“六不出站”规定严把出站关,在候车室循环播放《安全告知》视频或《旅客乘车安全须知》宣传片,向旅客宣传安全带使用方法。各单位要编排值班表,带班领导和安全管理人员要深入生产第一线,依据《现场安全叮嘱检查记录》中的检查项目,逐车逐人进行检查登记,要求司乘人员督促旅客系好安全带并进行安全告知,不符合要求的一律不予报班发车。
      安全生产例会还通报了8月份事故并进行了原因分析,通报了近期北斗动态监控情况,学习了《景区直通车:运游融合发展的主干道》文章。              (纳言)
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